Ist Zugführer ein hoher Dienstgrad?

Der Einsatzleiter ist kein Rang sondern eine einsatzbedingte Position. Und auch der Gruppenführer ist kein Rang sondern per Definition erstmal nur eine Ausbildung. Man kann aufgrund seiner Ausbildung und Stellung als Gruppenführer einen entsprechenden Rang haben, Löschmeister zum Beispiel, aber das muss nicht zwangsläufig so sein. Der Zugführer ist ein Rang, der je nach Situation höher oder niedriger als der des Einsatzleiters sein kann. Im Einsatz sieht es wie folgt aus, wir haben zwei eigenständige Feuerwehren, Ort A hat einen Löschzug mit einem Zugführer und zwei Gruppenführern, Ort B hat nur ein Löschfahrzeug mit einem Gruppenführer, in Ort B brennt es und beide Feuerwehren fahren zur Einsatzstelle, der Gruppenführer aus Ort B ist in diesem Fall der Einsatzleiter, da er der örtlich zuständige Wehrleiter ist. Der Zugführer aus Ort A mit seinen beiden Gruppenführern muss sich hier dem Einsatzleiter mit Gruppenführerqualifikation unterordnen. Jetzt brennt es in Ort A und Feuerwehr A und Feuerwehr B fährt zur Einsatzstelle, allerdings ist einer der beiden Gruppenführer aus A vor dem Zugführer an der Einsatzstelle, in diesem Fall ist auch hier der Gruppenführer als ersteintreffende Einheit Einsatzleiter und kann auch dem als nächstes eintreffenden Gruppenführer aus B einen Einsatzauftrag erteilen. Sobald dann im Einsatzverlauf der Zugführer an der Einsatzstelle eintrifft, übernimmt dieser vom Gruppenführer die Einsatzleitung, da nun er der in der örtlichen Zuständigkeit höchste ausgebildete Führungsdienstgrad ist. Der Einsatzleiter ist kein Rang er ist eine Führungskraft so wie der Gruppenführer Staffelführer Zugführer usw. Dafür brauch man keinen speziellen Rang bei der Feuerwehr, Minimal Brandmeister/Feuerwehrmann. Einsatzleiter ist eine Funktion, die während eines Einsatzes von jemandem wahrgenommen wird, Gruppenführer ist eine Qualifikation. Bei kleineren Einsätzen kann ein Gruppenführer Einsatzleiter sein.

Der Zugführer ist typischerweise ein Leutnant. Von den Stellengruppen "G" sind: 3 Oberfeldwebelstellen, 3 Feldwebelstellen, sinnigerweise dürften die anderen zwei Zugführer die restlichen beiden Oberfeldwebel sein. Die Offiziere dürften typischerweise wohl folgende Einteilung haben: - Kompanieführer (Hauptmann / Oberleutnant)- Zugführer 1. Zug (Leutnant). Damit bleiben noch 3 Feldwebel die entsprechend verteilt werden.