Was war das Feuerwehrauto im 17. Jahrhundert?

Lilo Schütz
2025-07-16 12:08:12
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: 9
Schon im 17. Jahrhundert wurden in Europa Feuerspritzen hergestellt, die sich auf ein Radgestell montieren ließen. Ob es sich somit um frühe „Feuerwehrfahrzeuge“ handelte, darüber lässt sich streiten: Die fahrbaren Spritzen mussten selbstverständlich mit der Muskelkraft von Menschen und Pferden bewegt werden und kamen vermutlich nur behäbig von der Stelle.
Die fahrbaren Spritzen mussten selbstverständlich mit der Muskelkraft von Menschen und Pferden bewegt werden und kamen vermutlich nur behäbig von der Stelle.
Die ersten selbst fahrenden Dampfspritzen, die die Dampfkraft also auch für den Antrieb nutzten, entstanden um 1900.
Ein wesentlichen Fortschritt brachte die um 1700 in Frankreich und England erfundene Dampfmaschine, die langsam weiterentwickelt wurde.
Bis zur ersten fahrbaren Dampfspritze dauerte es allerdings mehr als ein Jahrhundert: Der schwedische Ingenieur John Ericsson entwickelte 1828 ein solches Modell.
Fahrbar bedeutete allerdings nur beweglich, denn der Dampf diente der Druckerzeugung für die Kolbenpumpe, während die Spritze selbst weiterhin von Pferden gezogen werden musste.

Irmhild Schneider
2025-07-16 09:30:24
Anzahl der Antworten
: 14
Die Frage nach dem Feuerwehrauto im 17. Jahrhundert bezieht sich auf die Anfänge der Feuerbekämpfung. Im 17. Jahrhundert wurde in Nürnberg die erste leistungsfähige Feuerspritze erfunden. Früher, als es noch kaum eine organisierte Feuerwehr gab, brannten regelmässig ganze Ortschaften ab und Waldbrände verwüsteten ganze Landstriche. Denn zur Bekämpfung eines Schadfeuers gab es früher nur hölzerne und lederne Wassereimer.
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